Caoa Chery Tiggo 9 chega ao Brasil por R$ 249.990; híbrido plug-in custa R$ 299.990

A Caoa Chery lançou na segunda-feira (5 de outubro) o Tiggo 9, SUV de sete lugares que passa a ser o modelo mais sofisticado da marca no Brasil. Ele chega em duas versões: a gasolina, por R$ 249.990, e a híbrida plug-in (PHEV), por R$ 299.990. Segundo a imprensa especializada, esses são preços promocionais de lançamento, e o carro já pode ser comprado nas concessionárias da marca.

Duas versões, duas propostas

A versão a combustão usa motor 2.0 turbo de 224 cv e 36,7 kgfm, com câmbio automático de oito marchas. Segundo Canaltech e Autopapo, ela acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos. Já a PHEV combina um motor 1.5 turbo com três motores elétricos e entrega 428 cv e 59,2 kgfm, valores que também constam no site oficial da CAOA Chery.

A bateria do híbrido tem 34,5 kWh e garante até 108 km de autonomia no modo elétrico, de acordo com a Canaltech. A mesma reportagem diz que, somando gasolina e eletricidade, a montadora declara mais de 1.200 km de autonomia total. É um número da fabricante, obtido sem a rotina de uso de cada motorista.

Tamanho, plataforma e equipamentos

O SUV tem 4,81 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos, segundo Canaltech e Autopapo, e usa a plataforma modular T2X da Chery. Os bancos do meio dobram eletricamente para facilitar o acesso à terceira fileira. Entre os itens citados pelas reportagens estão tela multimídia de 15,6 polegadas, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e 19 sistemas de assistência à condução, incluindo estacionamento automático.

Há uma divergência entre os veículos: a Canaltech e o Autopapo citam tração integral nas duas versões, enquanto o Notícias Automotivas descreve a versão a gasolina como de tração dianteira. Vale confirmar esse ponto com a concessionária antes de decidir.

Garantia

De acordo com o site oficial, a garantia para a linha 2026/2027 cobre 7 anos ou 150 mil km, o que ocorrer primeiro. Nos eletrificados, a bateria de tração tem cobertura específica de 8 anos ou 150 mil km. O Autopapo cita quilometragem ilimitada, mas vale a regra da própria CAOA Chery, que está no certificado de garantia.

O que muda para você

O Tiggo 9 coloca a Caoa Chery numa faixa de preço mais alta, na qual SUVs grandes de sete lugares costumam custar bem mais. Quem busca espaço para a família pode agora comparar um modelo com versão plug-in por menos de R$ 300 mil.

• Conta do plug-in: os 108 km elétricos só rendem economia se o carro for carregado com frequência. Se você roda mais em estrada e não tem onde carregar, a versão a gasolina pode fazer mais sentido. Para entender as diferenças, veja híbrido leve, híbrido, plug-in ou elétrico.
• Preço promocional: os valores foram divulgados como de lançamento. Pergunte até quando valem e o que está incluso.
• Origem: as fontes consultadas não detalham onde o carro é produzido. Para o contexto da indústria, veja carros chineses no Brasil.
• Test drive: confira na concessionária itens como tração, consumo e a lista de equipamentos de cada versão.

Resumo

• O Tiggo 9 foi lançado em 5 de outubro, com sete lugares e 4,81 m de comprimento.
• A versão 2.0 turbo custa R$ 249.990 e tem 224 cv; a PHEV custa R$ 299.990 e tem 428 cv.
• O híbrido tem bateria de 34,5 kWh e até 108 km de autonomia elétrica, segundo a Canaltech.
• A garantia é de 7 anos ou 150 mil km; a bateria do híbrido tem 8 anos ou 150 mil km.
• Os preços são de lançamento, e a tração da versão a gasolina varia conforme a fonte: confirme na concessionária.