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Carro para Uber e 99: requisitos, como escolher e custos

Veja o que a Uber e a 99 exigem do carro e do motorista, como escolher um modelo econômico e quais custos entram na conta antes de começar a rodar.

Chevrolet Onix prata de quatro portas estacionado em uma rua
Foto: FANDESANTIMOTORIZADO/Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Neste artigo

Para rodar na Uber ou na 99 com a categoria mais comum (UberX e 99Pop), o carro precisa ter quatro portas, cinco lugares, ar-condicionado e estar dentro do limite de idade da sua cidade. O motorista precisa de CNH definitiva com a observação EAR, que indica que ele pode exercer atividade remunerada. O que muda de uma cidade para outra é principalmente o ano máximo do veículo, e por isso a consulta final deve ser sempre feita no app antes de comprar o carro.

Neste guia você vê o que as plataformas pedem, como pensar na escolha do modelo e quais custos entram na conta de quem vai trabalhar com o carro.

O que a Uber exige do motorista

Segundo a página de requisitos da Uber, o motorista precisa de:

  • CNH definitiva (não vale a Permissão para Dirigir) com a observação EAR (Exerce Atividade Remunerada);
  • CRLV digital do veículo, exportado em PDF pelo app Carteira Digital de Trânsito;
  • Foto de perfil nítida, de frente, com o rosto inteiro visível, sem óculos escuros e sem outras pessoas na imagem.

Se a sua CNH ainda não tem a observação EAR, é preciso pedir a inclusão ao Detran do seu estado antes do cadastro.

O que a Uber exige do carro

Para o UberX, a página oficial lista:

  • veículo dentro do limite máximo de idade (ou da regra do município, se for mais rígida);
  • quatro portas e cinco lugares;
  • ar-condicionado;
  • picapes só são aceitas com tampa na caçamba;
  • não são aceitos carros adesivados, com placa vermelha ou vans.

Um artigo antigo da própria Uber, de 2018, citava no máximo 10 anos de fabricação ou o que a prefeitura determinar, como em São Paulo, onde o limite municipal era menor. Como esses números mudam, trate-os como referência e não como regra atual: o app mostra o ano aceito para a sua cidade no momento do cadastro do veículo.

Comfort e Black

As categorias mais caras têm regras extras. O Comfort pede quatro portas, cinco lugares, ar-condicionado, ao menos 100 viagens concluídas e nota média mínima, que é 4,85 em algumas cidades (como Brasília, Curitiba e Porto Alegre) e 4,80 nas demais. O Black exige 100 viagens, nota média de 4,85 e cores específicas: preto, cinza, prata, azul-marinho, marrom ou branco. A disponibilidade varia por cidade.

E na 99?

A 99 também pede quatro portas e CNH com EAR. O ano mínimo do carro varia por cidade. Uma reportagem do Garagem 360 de fevereiro de 2022 mostrava isso: aceitava carros 2012 ou mais novos em Curitiba e Goiânia e até 9 anos de uso na capital paulista, por exemplo. Como esses dados têm mais de quatro anos, servem só para mostrar a variação entre cidades. Antes de decidir, confira a regra atual no app da 99 para a sua cidade.

Como escolher o carro

Os requisitos da plataforma são o mínimo. Para o carro dar lucro, pesam mais outros fatores:

  1. Consumo. O combustível é o maior gasto recorrente. Compare o consumo dos modelos na tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro, que mostra os números de cidade e de estrada em etanol e gasolina.
  2. Manutenção barata. Prefira modelos populares, com peças fáceis de achar e oficinas por todo lado. Carros muito vendidos tendem a ter peça mais barata.
  3. Espaço interno e porta-malas. Passageiros com bagagem avaliam melhor a corrida, e a nota importa para as categorias superiores.
  4. Valor de revenda. Quem roda muito perde valor do carro mais rápido pela quilometragem. Modelos com boa procura na revenda perdem menos.
  5. Segurança e conservação. Carro em bom estado reduz o risco de parada por quebra e atende melhor ao passageiro.

Se está pensando em um elétrico ou híbrido, vale entender antes como funciona a bateria de um carro elétrico e a garantia e como carregar o carro no dia a dia. Quem pensa em marcas novas no mercado também pode ler sobre os carros chineses no Brasil.

Quais custos entram na conta

O faturamento que aparece no app não é o seu lucro. Some tudo o que o carro consome:

  • Combustível (ou energia, no caso de elétricos);
  • Comissão da plataforma, descontada de cada corrida;
  • Manutenção e pneus, que gastam mais com a alta quilometragem;
  • Seguro, IPVA e licenciamento;
  • Parcela do financiamento ou do aluguel, se houver;
  • Desvalorização do carro com o uso;
  • Lavagem, estacionamento, pedágio e multas.

Um cálculo simples, com números só de exemplo: se, em um mês, o motorista tiver R$ 6.000 de ganhos brutos e R$ 4.000 de custos (combustível, comissão, manutenção, parcela, seguro e outros), o resultado do mês é de R$ 2.000. Faça essa conta com os seus números antes de comprar ou financiar um carro, e inclua uma reserva para consertos.

Cuidados antes de fechar negócio

  • Pesquise a regra do ano no app antes de pagar pelo carro, para não comprar um modelo que a plataforma não aceita na sua cidade.
  • Verifique o histórico do veículo, como multas, dívidas, restrições e sinistros, antes de comprar um usado.
  • Não confie em “garantia de aprovação” vendida por terceiros: a aprovação é decisão da plataforma, e golpes envolvendo “kits” de cadastro existem.
  • Considere o seguro. Muitas apólices comuns têm restrições para uso em aplicativo; confirme com a seguradora.

Resumo

  • O UberX pede carro de quatro portas, cinco lugares e ar-condicionado, além de CNH definitiva com EAR e CRLV digital.
  • O limite de ano do carro varia por cidade, na Uber e na 99: confira no app antes de comprar.
  • Comfort e Black exigem 100 viagens e nota mínima; o Black também limita as cores.
  • Escolha o carro pelo consumo, pela manutenção e pela revenda, não só pelo preço.
  • Calcule o lucro real descontando combustível, comissão, manutenção, seguro, parcela e desvalorização.

Fontes consultadas

  1. Uber: requisitos para dirigir e do veículo
  2. Uber: o que é UberX
  3. Garagem 360: 99 Pop, veja carros permitidos para as corridas mais em conta do app
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Produzido por

Redação InovaTech

Matérias produzidas com apoio de inteligência artificial a partir de fontes oficiais e veículos confiáveis, citados em cada texto, seguindo a política editorial do site. Editor responsável: Jackson Jordão. Como trabalhamos.

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