Lucro real de motorista de aplicativo: como calcular
Aprenda a calcular o lucro real dirigindo por aplicativo: custo por km com combustível, manutenção, seguro, IPVA e depreciação, com exemplo passo a passo.
Neste artigo
Para saber o lucro real dirigindo por aplicativo, some todos os custos do carro no mês (combustível, manutenção, seguro, IPVA e depreciação), divida pelos quilômetros rodados e subtraia o resultado do que o aplicativo repassou por quilômetro. O que sobra é o seu ganho de verdade. Quem olha só o combustível costuma achar que lucra quase o dobro do que realmente fica no bolso.
O erro mais comum é tratar como “lucro” o valor que aparece no extrato do aplicativo. Esse valor já vem com a taxa da plataforma descontada, mas ainda não desconta o desgaste do carro, que é seu. A conta abaixo resolve isso em cinco linhas.
Os cinco custos que entram na conta
Segundo o guia Guardar Dinheiro, o custo real por km soma cinco componentes, cada um dividido pelos quilômetros rodados no mês:
| Custo | Como calcular por mês |
|---|---|
| Combustível | preço do litro ÷ consumo em km/l × km rodados |
| Manutenção | reserva mensal (óleo, filtros, freios, pneus, revisões) |
| Seguro | valor anual ÷ 12 |
| IPVA e licenciamento | valor anual ÷ 12 |
| Depreciação | perda de valor do carro no ano ÷ 12 |
A mesma fonte trabalha com uma perda média de 10% do valor do carro ao ano. Num carro de R$ 45.000, são cerca de R$ 4.500 por ano, ou R$ 375 por mês. É uma média: a perda real depende do modelo, da idade e, principalmente, da quilometragem, que no aplicativo costuma ser muito alta. Consulte a tabela Fipe do seu modelo de tempos em tempos para ajustar o número.
Para a manutenção, o guia sugere reservar entre R$ 200 e R$ 500 por mês e lembra a troca de óleo a cada 5.000 km e a de pneus a cada 40.000 km. Confirme os intervalos exatos no manual do seu carro. Se você ainda não sabe qual revisão fazer, veja se fazer a revisão fora da concessionária tira a garantia.
Exemplo passo a passo (valores ilustrativos)
Os números abaixo são hipotéticos, escolhidos para facilitar a conta. Troque pelos seus.
- Carro avaliado em R$ 60.000, que faz 12 km/l.
- Gasolina a R$ 6,50 o litro.
- 3.000 km rodados no mês (contando as corridas e os deslocamentos sem passageiro).
- Seguro de R$ 4.800 por ano, IPVA e licenciamento de R$ 2.400 por ano.
- Faturamento líquido de R$ 5.500 no mês, já com a taxa do aplicativo descontada.
Passo 1: combustível. R$ 6,50 ÷ 12 km/l = R$ 0,54 por km. Em 3.000 km: R$ 1.625.
Passo 2: manutenção. Reserva de R$ 300 por mês.
Passo 3: seguro e IPVA. R$ 4.800 ÷ 12 = R$ 400; R$ 2.400 ÷ 12 = R$ 200.
Passo 4: depreciação. 10% de R$ 60.000 = R$ 6.000 por ano, ou R$ 500 por mês.
Passo 5: soma e custo por km. R$ 1.625 + R$ 300 + R$ 400 + R$ 200 + R$ 500 = R$ 3.025. Dividindo por 3.000 km, o custo é de R$ 1,01 por km.
Passo 6: lucro. R$ 5.500 − R$ 3.025 = R$ 2.475 no mês. Se você trabalhou 200 horas, isso dá cerca de R$ 12,40 por hora. Se tivesse contado só o combustível, acharia que sobrava R$ 3.875.
Repare na diferença: o combustível sozinho representa 54% do custo total neste exemplo. Os outros 46% são os gastos que não doem no dia, mas aparecem na hora de trocar pneus, pagar o IPVA ou vender o carro por menos.
Qual é o custo por km normal?
O guia Guardar Dinheiro cita, para um carro popular (como HB20 ou Kwid) rodando cerca de 4.000 km por mês, um custo entre R$ 0,55 e R$ 0,85 por km. O exemplo acima ficou mais alto porque o carro é mais caro, com mais depreciação e seguro, e roda menos quilômetros para diluir os custos fixos. Por isso a regra vale em duas direções: carro mais barato e econômico baixa o custo, e rodar mais dilui seguro e IPVA, mas acelera o desgaste.
Se você ainda vai escolher o carro, o custo por km é um bom critério de desempate. Veja os requisitos do carro para Uber e 99 e os critérios para comparar carros antes de comprar.
Como saber se o seu ganho por km é bom
Divida o faturamento líquido do mês pelos km rodados (R$ 5.500 ÷ 3.000 = R$ 1,83) e compare com o custo por km (R$ 1,01). A diferença, de R$ 0,82 por km, é o que paga o seu trabalho. O guia Guardar Dinheiro sugere uma margem mínima de 30% acima do custo, e 40% para quem quer rodar de forma profissional. Com custo de R$ 0,70 por km, isso seria cobrar ao menos R$ 0,91 ou R$ 0,98 por km, respectivamente.
Use também a taxa por hora: se o lucro por hora ficou abaixo do que você ganharia em outro trabalho, a conta não está fechando, mesmo com o extrato positivo.
E o imposto?
Em janeiro de 2026 circulou a informação de que motoristas de aplicativo pagariam 26,5% de imposto. A Receita Federal desmentiu: segundo reportagem do Garagem360 de 20 de janeiro de 2026, o percentual é uma estimativa de teto para o novo IVA, que incide sobre o consumo e não sobre a renda do trabalhador, e não será aplicado aos rendimentos da categoria em 2026. Para saber se vale abrir MEI ou como declarar sua renda, consulte um contador ou o Portal do Empreendedor, pois cada caso é diferente.
Resumo
- Lucro real = faturamento líquido − (combustível + manutenção + seguro + IPVA + depreciação).
- Divida os custos pelos km rodados para achar o custo por km e compare com o ganho por km.
- Conte também os quilômetros sem passageiro, porque eles gastam combustível e desgastam o carro.
- Use valores reais do seu carro; os exemplos deste texto são ilustrativos.
- Revise a conta a cada três meses e confira se o seguro cobre o uso por aplicativo.
Fontes consultadas
